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加速(d)NiAl-LDH/Ni@C材料中的SEM元素映射。布局(b)NiAl-LDH//Zn电池和NiAl-LDH/Ni@C//Zn电池在1mVs-1时的CV曲线和(c)在1Ag-1时的GCD曲线。

氢燃本工作的电池与已报道文献中锌离子电池的比容量(g)和拉贡图(h)之间的对比。料电(d)NiAl-LDH/Ni@C//Zn电池在不同倍率下的倍率性能。此外，池汽车NiAl-LDH/Ni@C的总孔容远低于前驱体Ni@C和A-Ni@C，表明金属离子成功地占据了碳基质的孔隙，并与OH-离子原位配位。

美锦自组装NiAl-LDH/Ni@C//Zn电池在1 Ag-1的电流密度下具有345mAhg-1（1.72mAhcm-2）的高容量。然而，加速锌离子电池的实际表现由于比容量和倍率性能低仍然不能令人满意。

为了更好地了解化学结构，布局X射线光电子能谱（XPS）分析技术检测和分析NiAl-LDH/Ni@C的组成和配位环境。

实验表明，氢燃NiAl-LDH/Ni@C复合材料在1Ag-1电流密度下展现出了优异的比容量（391.7mAhg-1），氢燃出色的倍率性能和超长的循环稳定性（10000次循环后容量保持率97.6%@10Ag-1）。今年10月，料电5位科学家从Elsevier辞去编辑职位，ProjektDEAL的联盟的多位领导人警告称，这5人只是众多准备从爱思唯尔辞职的第一批科学家。

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